Les frais de carburant grugent une bonne partie de votre budget mensuel. Avec l’essence autour de 1,61 $/litre au Québec, le choix de la motorisation de votre Niro peut vous faire économiser des centaines, voire des milliers de dollars par année.
Le Kia Niro 2025 vous propose trois façons d’économiser sur le carburant. Chaque version fonctionne différemment, avec des coûts d’utilisation distincts. Voici un aperçu clair des coûts réels de conduite de chaque modèle au Québec.
Trois versions du Niro, trois factures de carburant bien différentes
Le Niro HEV (hybride) combine un moteur à essence et un moteur électrique. Il consomme environ 4,4 L/100 km selon la version, ce qui réduit considérablement votre facture d’essence — sans aucun besoin de recharge. Vous faites le plein comme avec un véhicule traditionnel.
Le Niro PHEV (hybride rechargeable) se branche pour charger une batterie plus grosse. Il peut rouler jusqu’à 53 km en mode 100 % électrique avant que le moteur à essence ne prenne le relais. En conduite combinée, il affiche une consommation de 2,1 Le/100 km.
Le Niro EV (100 % électrique) fonctionne uniquement à l’électricité. Aucun moteur à essence. Vous le rechargez à la maison ou à une borne publique. Une pleine charge vous donne une autonomie de 407 km.
Coûts du HEV : des économies simples
Le Niro HEV réduit votre facture d’essence de moitié par rapport à une voiture à essence classique. Pour 20 000 km par année, vous dépenserez environ 1 418 $ en essence, soit 118 $ par mois.
En comparaison, une voiture qui consomme 8 L/100 km vous coûtera 2 576 $ par année. Le Niro HEV vous permet donc d’économiser 1 158 $ annuellement. La version SX, un peu plus gourmande avec 4,8 L/100 km, revient à environ 1 548 $ par an.
PHEV : le meilleur des deux mondes
Les coûts du Niro PHEV dépendent de votre fréquence de recharge. Une recharge complète coûte environ 1,33 $ selon les tarifs résidentiels d’Hydro-Québec à 6,905 ¢/kWh. Si vous rechargez chaque jour pour vos déplacements, vous débourserez environ 40 $ par mois en électricité.
Vos économies augmentent si vous privilégiez la conduite électrique au quotidien. Beaucoup de gens peuvent faire l’aller-retour au travail sans utiliser une goutte d’essence. Pour les plus longs trajets, le moteur à essence s’enclenche automatiquement.
En maximisant l’autonomie électrique, vos coûts annuels peuvent descendre à environ 600 $. Ça représente plus de 1 900 $ d’économies par rapport à une voiture traditionnelle.
Coûts du EV : les plus bas et les plus stables
Au Québec, le Niro EV est celui qui coûte le moins cher à alimenter. Pour 20 000 km de conduite par année, vous paierez environ 220 $ en électricité grâce aux faibles tarifs d’Hydro-Québec. C’est à peine 18 $ par mois.
Une recharge complète revient à 5,40 $ et vous donne 407 km d’autonomie. Contrairement à l’essence, les tarifs d’électricité varient très peu. Vos coûts sont donc stables et prévisibles, mois après mois.
En chiffres : coûts de carburant sur 5 ans
Voici un comparatif des coûts de carburant sur cinq ans, basé sur 20 000 km de conduite par an :
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Version du Niro
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Coût sur 5 ans
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Moyenne mensuelle
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HEV
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7 090 $
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118 $
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PHEV
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1 100 $ à 7 740 $
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18 $ à 129 $
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EV
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1 100 $
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18 $
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Les coûts du PHEV varient selon la fréquence de recharge. Si vous rechargez tous les jours, vous atteindrez le minimum. Si vous ne branchez jamais, vos coûts montent.
Quelle version vous fera économiser le plus?
Tout dépend de vos habitudes de conduite. Le HEV est idéal si vous voulez des économies immédiates sans changer vos habitudes de ravitaillement. Il vous offre une meilleure efficacité dès le départ.
Le PHEV est le plus économique si vous pouvez recharger à la maison et que vos déplacements quotidiens font moins de 53 km. Vous utiliserez très peu d’essence au quotidien.
Le EV offre les coûts d’utilisation les plus bas au Québec, grâce aux tarifs avantageux d’Hydro-Québec. Votre facture mensuelle d’énergie reste sous la barre des 20 $.
Votre façon de conduire fait toute la différence
Pensez à votre semaine type. Vous faites surtout de courts trajets en ville? Le PHEV ou le EV vous feront économiser le plus. Vous partez souvent sur de longues distances? Le HEV vous offre de la flexibilité sans stress lié à l’autonomie.
La recharge à domicile change la donne pour les PHEV et EV. Si vous avez accès à une borne à la maison, vous maximisez vos économies grâce aux faibles coûts d’électricité québécois.
Faites des économies intelligentes, dès maintenant
Peu importe le modèle de Niro que vous choisissez, vous paierez moins de carburant qu’avec une voiture à essence classique. La vraie question, c’est : jusqu’à combien voulez-vous économiser, et quel modèle convient le mieux à votre mode de vie?
Les conducteurs québécois profitent d’un énorme avantage avec certains des tarifs d’électricité les plus bas en Amérique du Nord. Les versions PHEV et EV sont donc encore plus intéressantes ici qu’ailleurs au Canada.
Passez chez Lallier Kia Vimont pour qu’on calcule ensemble vos économies personnalisées selon vos habitudes de conduite – vous serez surpris de voir combien le bon Niro peut vous remettre dans vos poches chaque mois.
Pour en savoir plus sur la gamme du Kia Niro 2025, visitez Kia.ca
