La Kia K5 2021 a pris tout le monde par surprise lorsqu’elle a été dévoilée plus tôt cette année. Dotée d’un style à couper le souffle qui ne laissera personne indifférent, la nouvelle Kia K5 2021 est à la fois raffinée et sportive et vient équipée d’un rouage intégral de série. Si vous avez besoin d’espace, de confort et vous voulez la traction intégrale sans devoir vous tourner vers un VUS, la nouvelle Kia K5 2021 sera en mesure de vous impressionner.
Un habitacle luxueux et raffiné pour la Kia K5 2021
Offerte à moins de 30 000$, la Kia K5 2021 a de quoi impressionné avec son équipement de série. Nous vous avons déjà parlé de la traction intégrale, mais ce n’est pas tout ce que vous obtenez. Vous avez aussi droit à un système de prévention des sorties de voie, un démarreur par bouton-poussoir, Android Auto et Apple CarPlay et même un volant chauffant.
Le modèle EX offert à partir de 32 595$ ajoute un toit ouvrant panoramique, le système de prévention des collisions avant, un chargeur sans fil pour le téléphone, le régulateur de vitesse intelligent et un pare-brise chauffant.
Le modèle GT-Line offre quant à lui un écran central de 10,25 pouces, des sièges arrière chauffants, un siège du conducteur à mémoire, des sièges ventilés et un système d’assistance à la sortie du véhicule. Le tout est offert à tout juste 35 995 $.
Puis vient le modèle haut de gamme GT qui propose un système audio Bose haut de gamme, l’affichage tête haute, les sièges avant sports, un échappement double et un système de prévention des collisions arrière. Ce qui est plus important encore est que ce modèle propose de série un très puissant moteur quatre cylindres turbo de 290 chevaux et 311 lb-pi de couple. Cela en fait la berline intermédiaire la plus puissante de son segment.
Ceci dit, pas besoin de passer au modèle GT pour profiter de performances d’exception. Les trois modèles décrit précédemment offrent un quatre cylindres turbo de 1,6 litre développant 180 chevaux et 195 lb-pi de couple. Ce moteur, plus performant que bien des motorisations dans le créneau incluant la Honda Accord et la Nissan Altima, est jumelé de série à la traction intégrale pour une confiance absolue en hiver.
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