Une famille québécoise qui fait ses bagages pour un trajet de juillet vers le chalet sait que le vrai test, ce n’est pas la destination. Ce sont les quatre ou cinq heures entre les deux. Les enfants s’agitent, les adultes s’ankylosent, et une banquette plate à la deuxième rangée n’aide ni les uns ni les autres. La deuxième rangée VIP Lounge offerte en option sur le Kia Carnival 2027 est conçue...
Il y a trois ans, Kia et Hyundai nous arrivaient simultanément avec de nouveaux joueurs dans le segment des VUS de taille intermédiaire à trois rangées ; le Telluride chez Kia, le Palisade chez Hyundai.
Puisque les deux modèles sont jumeaux, on n’est pas là pour vous raconter que l’un est la huitième merveille du monde pendant que l’autre est une tare. Il est clair qu’on est en présence de deux modèles similairement intéressants.
Dans ce contexte, qu’est-ce qui permet au Telluride de se démarquer ? Voyons ça ensemble.
Sensation de luxe
Il est clair que les deux modèles que l’on compare se ressemblent. Cependant, Kia a toujours joué davantage la carte du luxe que Hyundai et ça se ressent lorsqu’on vit une expérience avec les deux véhicules. On sent le raffinement un tantinet supérieur à bord du Telluride, et ça prend différentes formes. Un exemple simple. Dès l’offre de base, on retrouve des sièges en cuir synthétique chez Kia alors que l’offre est en tissu chez Hyundai.
Plus gros ?
La taille de nos deux belligérants est vraiment similaire, mais à l’intérieur, Kia a fait un meilleur travail pour aménager le tout, si bien qu’on profite d’un peu plus d’espace, que ce soit pour le volume derrière la troisième rangée, la deuxième ou encore la première. On parle d’une vingtaine de litres au total. Cependant, avec tous les sièges en place, la différence est plus importante ; 595 litres pour le Telluride, 510 pour le Palisade.
À considérer, surtout que c’est surtout dans le petit espace derrière la troisième rangée qu’on a tendance à ranger l’épicerie.
Sécurité
Un regard à la fiche de sécurité de chacun des véhicules nous fait évidemment découvrir des éléments identiques. Cependant, il existe une différence très importante dès le modèle initial. Avec le Telluride, les alertes pour les angles morts et la circulation transversale arrière sont livrées de série. Avec le Palisade, il faut monter en grade pour en profiter.
Simplement pour cet élément, très. Important, en plus des sièges en cuir dès le départ, le Telluride est plus attrayant.
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