Les conditions météorologiques changeantes du Québec demandent toujours aux automobilistes de s’adapter. Vous avez assurément entendu parler des différents types de rouages disponibles sur le marché et comment ceux-ci peuvent avoir un impact sur la conduite de votre véhicule dans des conditions climatiques. Il existe des véhicules à propulsion, des véhicules à traction et des véhicules à traction intégrale dans la gamme de véhicules neufs Kia, par exemple, et chacun a des propriétés différentes et se comporteront de manière différente en hiver. Ici, nous expliquons sommairement comment chaque système fonctionne.
La traction : économique en carburant et bonne en hiver
Avec un véhicule muni d’un rouage à traction, la puissance est envoyée aux roues avant exclusivement. Parce qu’il y a moins de pièces mobiles pour canaliser la puissance du moteur aux roues, ce rouage offre un meilleur rendement énergétique que les autres. On le retrouve notamment dans la Kia Forte ainsi que les versions d’entrée de gamme du VUS Kia Seltos, notamment. Le fait d’avoir les roues motrices avant est également plus bénéfique en hiver qu’un rouage à propulsion, par exemple.
Le rouage à propulsion : pour les sportives et l’autonomie des véhicules électriques
La propulsion signifie que ce sont les roues arrière qui sont animées. Ceci a des avantages sur le plan de la performance ou encore de l’autonomie pour des véhicules électriques, qui bénéficient d’une meilleure maniabilité et performance générale avec les roues arrière motrices.
La traction intégrale (AWD)
Le rouage intégral offre le meilleur des deux mondes. Il offre la frugalité d’une voiture à traction lorsque vous roulez sur l’autoroute, avec la capacité de s’adapter selon l’adhérence nécessaire. Ceci est bénéfique autant sur les routes enneigées que lorsque vous prenez les virages serrés sur route sèche.
La traction intégrale de Kia travaille pour vous offrir la meilleure performance. , elle offre une adhérence et un contrôle du véhicule supérieur dans des environnements de conduite défavorables, tels que des conditions humides ou enneigées, en réduisant le couple à une roue où le patinage est détecté et en le détournant vers une roue avec une plus grande traction.
Le système est également capable d'améliorer la maniabilité et les virages sur route sèche, offrant un contrôle supplémentaire dans les virages en envoyant du couple à la roue extérieure qui subit une force vers le bas améliorant la traction, au lieu de la roue intérieure.
Que vous recherchiez une voiture à traction, propulsion ou à traction intégrale, Kia a amplement de choix pour vous. Vous pouvez acheter votre véhicule en ligne avec nous. Nos représentants attendent votre appel et peuvent répondre à toutes vos questions.
