Le Kia Seltos 2021 est parmi nous depuis près d’une année déjà et il s’impose comme une force, tant à travers l’industrie que dans son segment. Même au sein de la famille Kia, il est en voie de devenir le meilleur vendeur de la marque devant le Sorento, ce qu’il devrait accomplir au cours des 12 prochains mois.
Quel est le secret derrière ce succès ? Un regard aux cinq versions proposées va nous aider à le savoir.
1 — LX FWD et LX
Dans les cas des deux premiers modèles, la principale différence est que l’un est offert avec une configuration à traction, l’autre avec le rouage intégral. L’autre différence, c’est que le premier profite de roues de 16 pouces, le deuxième de jantes de 17 pouces. Autrement, l’offre est la même avec un choix de huit couleurs, les applications Apple CarPlay et Android Auto, des sièges avant chauffants, de même que les alertes pour les angles morts et la circulation transversale arrière.
Les modèles LX sont équipés d’un moteur 4-cylindres de 2 litres, lequel fournit une puissance de 146 chevaux et 132 livres-pieds de couple. La boîte à variation continue intelligente du groupe Kia lui est associée.
2 — EX
En faisant le saut à la variante EX, le modèle hérite d’un toit ouvrant, de caractéristiques additionnelles de sécurité comme les assistances pour l’évitement de collision frontale et le suivie de voie, le démarrage à bouton-poussoir le déverrouillage sans clef. Le revêtement des sièges passe aussi au cuir Sofino.
3 — EX Premium
Cette version EX est aussi offerte avec un ensemble Premium qui en remet avec la navigation sur écran multimédia de 10,25 pouces, le système intelligent UVO, la recharge sans fil pour appareils cellulaires, ainsi que des phares et phares antibrouillard à DEL à l’avant.
4 — SX Turbo
Enfin, en passant au sommet de la gamme, on met la main sur un modèle offrant une personnalité différente, car il est à la base équipé d’un moteur plus puissant. Ce dernier est un 4-cylindres turbo de 1,6 litre qui propose 175 chevaux et 195 livres-pieds de couple. Il est jumelé à une boîte automatique à sept rapports et à double embrayage. En matière d’équipement, il en offre plus également avec une chaîne audio Bose offrant une meilleure qualité, ainsi que l’affichage tête-haute, notamment. Il repose également sur des roues de 18 pouces, ce qui ajoute un plus en matière de tenue de route.
En terminant, pour la consommation voici ce que ça donne. Avec le modèle LX à traction, les cotes pour la ville et l’autoroute sont de 8,2 et 7,1 litres aux 100 kilomètres, respectivement. Avec la traction intégrale, elles passent à 8,8 et 7,6 litres, toujours pour le même ordre et pour les mêmes références. Dans le cas du moteur turbo, on parle de 9,4 et 7,9 litres aux 100 kilomètres.
