Le marché canadien des véhicules électriques a été largement dominé par les VUS et multisegments, laissant peu de choix aux amateurs de berlines. La donne change avec l’arrivée de la Kia EV4 2026 au Québec, prévue pour le début de l’année 2026. Cette compacte entièrement électrique marque une première mondiale pour Kia, qui introduit enfin une berline EV offrant une nouvelle alternative à ceux qui préfèrent le profil élégant et la dynamique de conduite d’une quatre-portes classique.
La EV4 établit une nouvelle catégorie dans le marché des véhicules électriques. Construite sur la plateforme dédiée E-GMP de Kia, elle arbore un capot bas, une silhouette allongée et une ligne de toit fastback qui créent un profil unique et sportif. Pour les familles québécoises qui souhaitent passer à l’électrique sans sacrifier le style, la EV4 combine l’efficacité d’un véhicule électrique avec un design qui se démarque nettement des VUS.
Un design qui défie les conventions
La philosophie de design « Opposites United » de Kia se reflète dans chaque aspect du style de la EV4. L’avant intègre des phares verticaux et l’éclairage Star Map, devenu emblématique de la gamme électrifiée de la marque. Les phares à DEL en petits cubes avec éclairage dynamique de bienvenue, exclusifs dans le segment, apportent une touche distinctive, tandis qu’une nouvelle interprétation de la calandre Tiger Face donne à la EV4 une personnalité audacieuse et technologique.
À l’arrière, le design reprend les mêmes codes avec des feux verticaux, un double becquet de toit et un pare-chocs épuré qui accentue la largeur et la prestance de la voiture. Son allure campée s’accompagne de roues de 17 pouces de série sur les versions Light et Wind, ou de roues de 19 pouces sur les versions Wind Premium jusqu’à GT-Line Limited. La GT-Line ajoute des éléments esthétiques exclusifs pour un style encore plus marquant.
Espace intérieur et technologies
À l’intérieur, la EV4 mise sur la simplicité et l’ergonomie, idéale pour les conducteurs qui passent d’un moteur à essence à un véhicule électrique. La planche de bord flottante et le volant à deux branches créent une disposition dégagée qui privilégie confort, espace et commodité. Des matériaux de qualité et un généreux volume pour les passagers et le coffre font de cette compacte une solution étonnamment pratique pour le quotidien.
La pièce maîtresse technologique est un écran panoramique combiné d’environ 30 pouces, composé de deux écrans de 12,3 pouces et d’un écran de 5 pouces dédié au climatiseur. Ce système intègre le poste de conduite connecté Navigation Cockpit de Kia, avec des fonctions de connectivité et de divertissement mises à jour par connexion à distance. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont inclus de série, tandis que des options comme la clé numérique 2.0 (accès via téléphone intelligent), ou encore les sièges avant ventilés avec mémoire côté conducteur, sont offertes.
Performance et efficacité électrique
La Kia EV4 2026 propose deux configurations de batterie : une batterie standard de 58,3 kWh pour la version Light, et une batterie longue autonomie de 81,4 kWh pour les versions Wind, Wind Premium, GT-Line et GT-Line Limited. Les deux alimentent un moteur avant de 150 kW, la batterie longue autonomie offrant une autonomie estimée à 531 kilomètres.
Côté recharge, la EV4 permet une charge rapide en courant continu de 10 à 80 % en seulement 29 minutes avec la batterie standard et 31 minutes avec la batterie longue autonomie. Le port de recharge NACS standard, situé côté passager avant, facilite l’accès à des milliers de bornes de recharge au Canada et aux États-Unis.
Points essentiels
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Caractéristique
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Détails
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Options de batterie
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58,3 kWh (standard), 81,4 kWh (longue autonomie)
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Autonomie
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Jusqu’à 531 km (batterie longue autonomie)
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Recharge
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29-31 minutes (10-80 % en charge rapide DC)
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Moteur
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Avant, 150 kW
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Arrivée
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Début 2026 au Québec
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Sécurité et assistance avancées
La EV4 sera livrée avec une suite complète de systèmes avancés d’aide à la conduite. De série, on retrouve l’alerte de vigilance du conducteur, l’assistance à l’évitement de collision frontale, l’assistance au maintien dans la voie et l’assistance intelligente aux limites de vitesse. L’assistance à la conduite sur autoroute, disponible en option, utilise les données de vitesse fournies par la navigation pour ajuster automatiquement la vitesse du véhicule sur les routes à accès limité et les autoroutes.
D’autres fonctions offertes incluent l’assistance intelligente au stationnement à distance, ainsi que la détection mains sur le volant, incluse de série, qui vérifie si le conducteur tient bien le volant pour activer correctement les alertes des systèmes ADAS.
Informez-vous auprès de Lallier Kia Vimont
La Kia EV4 2026 offrira un nouveau choix aux conducteurs québécois quand elle arrivera au début de 2026. Pour rester informé des disponibilités et des versions offertes, visitez notre équipe à Laval et découvrez comment cette berline électrique pourrait répondre à vos besoins de conduite.
Pour en savoir plus sur la Kia EV4 2026, visitez Kia.ca
