Le Kia EV6 GT s'est assuré le titre prestigieux de Performance EV de l'année 2024 de Road & Track, sortant victorieux de la catégorie des véhicules électriques dont le prix est inférieur à 100 000 dollars. Après des évaluations rigoureuses par les rédacteurs chevronnés de Road & Track, l'EV6 GT a excellé lors d'essais routiers très éprouvants pour remporter cet honneur.
Redéfinir les performances des véhicules électriques
Steven Center, COO et EVP de Kia America, a exprimé la joie de l'entreprise face à cette distinction et a souligné que Kia s'engageait à briser le stéréotype selon lequel les véhicules électriques ne sont que des "boîtes silencieuses sur roues". L'EV6 GT, avec ses capacités de puissance élevée, vise à rivaliser avec l'exaltation généralement associée aux automobiles à essence.
Pour déterminer le vainqueur, les rédacteurs de Road & Track ont isolé un tronçon de quatre miles de l'autoroute Angeles Crest pour tester six véhicules électriques qualifiés. Les évaluations ont porté sur de nombreux aspects, notamment la vitesse, les virages, le freinage, l'endurance et le confort général. Des facteurs spécifiques aux véhicules électriques, tels que les temps de charge et la consommation d'énergie, ont également été pris en compte dans le processus d'évaluation. Le rédacteur en chef de Road & Track, Mike Guy, a félicité Kia pour avoir réussi à combiner un design, une technologie et des performances de premier ordre.
Les spécifications à haut indice d'octane volent la vedette
Construite sur la célèbre plateforme modulaire EV E-GMP, l'EV6 GT est dotée d'un groupe motopropulseur e-AWD à deux moteurs couplé à une batterie de 77,4 kWh à haute densité énergétique. Cet ensemble alimente un moteur avant de 160 kW et un moteur arrière de 270 kW, délivrant une puissance totale de 576 ch et un couple de 546 lb-pi. Le modèle se distingue en outre par des caractéristiques uniques telles que des amortisseurs à commande électronique, de grands freins à disques ventilés et des pneus Goodyear Eagle F1 à indice Z. La fonction "Drift Mode" ajoute une couche supplémentaire d'excitation en permettant un plus grand survirage.
La performance ne compromet pas la vitesse ou la charge, puisque l'EV6 GT passe de 0 à 60 mph en seulement 3,4 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 161 mph. Les capacités de charge rapide 800v du véhicule permettent une charge rapide de 10% à 80% de la batterie en seulement 18 minutes, grâce à la fonctionnalité innovante Vehicle-to-Load (V2L).
