La gamme hybride 2026 de Kia couvre quatre types de véhicules distincts : un multisegment compact, un VUS de taille intermédiaire, un VUS trois rangées et une fourgonnette familiale grande taille. Chacun utilise une version différente du groupe motopropulseur hybride et s'adresse à un type de conducteur différent — mais tous partagent le même objectif : réduire la consommation de carburant par...
La Kia Forte offre du choix, de la valeur et une qualité toujours aussi indéniable pour 2020. Fraîchement désignée comme la meilleure petite voiture selon l'AJAC au Canada en 2019, la Forte se construit un avenir radieux. Ici, nous comparons la Forte à la Nissan Sentra 2020, une concurrente qui tente de rattraper son retard.
Le prix de la Kia Forte 2021 est très avantageux
Le facteur prix occupe une place importante dans le segment des voitures compactes. La Forte renverse son concurrent avec un PDSF de départ inférieur de 17 695 $, par rapport aux 18 798 $ de la Sentra. Et avec sept modèles disponibles, la Forte offre plus de choix qui correspondent à plus de budgets comparativement à la Sentra qui ne propose que cinq modèles.
La Kia Forte 2020 est plus puissante et plus efficace
La Forte 2020 propose deux moteurs dans sa gamme. La plupart des versions reçoivent un quatre cylindres de 2,0 litres qui produit 147 chevaux et 132 lb-pi de couple. Le modèle GT est doté d'un quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre qui augmente la puissance à 201 chevaux et le couple à 195 lb-pi. Avec un poids à vide inférieur à celui de la Sentra, la Forte est prête pour la conduite animée.
Cinq modèles Forte avec un moteur de 2,0 litres sont jumelés à une transmission variable intelligente (IVT) et atteignent une cote de consommation de carburant de 7,9 L/100 km en ville et de 5,9 L/100 km sur l'autoroute. La LX avec la transmission manuelle à six vitesses affiche une consommation de 8,6 L/100 km en ville et 6,4 L/100 km sur l'autoroute.
Enfin, la GT s'associe à une boîte automatique à 7 rapports et double embrayage (DCT) avec palettes de changement de vitesses. Ce groupe motopropulseur affiche une cote de consommation de 8,7 L/100 km en ville et de 6,6 L/100 km sur l'autoroute.
La Nissan Sentra est quant à elle munie d’un quatre cylindres de 2,0 litres qui développe 149 chevaux. Cependant, c'est le seul moteur proposé dans la gamme. Combiné à une CVT, sa consommation de carburant est plus élevée, atteignant 8,0/6,0 L/100 km (ville/autoroute). Le modèle équipé d'une transmission manuelle a une cote nettement plus élevée que la Forte LX manuelle, avec des cotes établies à 9,4/ 6,4 L/100 km.
Dans l'ensemble, la Forte offre plus de puissance, une consommation d'essence plus frugale et plus de fonctionnalités.
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