Le segment des VUS sous-compact ne cesse de croître. C’est facile à comprendre, car ce type de véhicule offre vraiment le compromis parfait entre le côté pratique d’un utilitaire et la conduite plus agréable et confortable que propose généralement une voiture.
Prenez les deux modèles que l’on compare ici. Le Kia Seltos a fait ses débuts au printemps de 2020 et déjà, il s’est imposé comme un des plus populaires de sa catégorie. Pour 2022, il devra composer avec un nouveau rival, soit le Toyota Corolla Cross qui promet d’être fort intéressant lui aussi.
Cependant, le Seltos a tellement de qualités qu’il n’a vraiment rien à craindre du nouveau venu. Les exemples qui suivent l’illustrent bien.
Aménagement intérieur
Les plus récents VUS sous-compacts à avoir vu le jour sur le marché se veulent un peu plus spacieux que ceux qui les ont précédés. De fait, leur format devient fort intéressant et idéal pour bien des familles. Le Kia Seltos, présenté au printemps de 2020, entre dans cette catégorie, tout comme le nouveau Toyota Corolla Cross.
Cependant, pour retrouver l’habitacle le plus polyvalent, c’est du côté de Kia qu’il faudra se tourner. Le Seltos offre un volume de chargement maximal de 1778 litres, ce qui est extraordinaire en regard de sa taille.
Toutefois, ce qui est encore plus impressionnant, c’est le dégagement dont profitent les occupants des places arrière. Par rapport au Corolla Cross, l’espace pour les jambes et les épaules, entre autres, est beaucoup plus généreux chez Kia. Et c’est sans compter qu’on dispose d’un environnement plus riche chez Kia.
Tout mis ensemble, on parle de détails qui font toute la différence.
Identité
Lors de la conception du Seltos, Kia a mis le paquet pour accoucher d’un modèle au style singulier. Son travail a été récompensé, car aucun autre véhicule ne peut être confondu avec lui. Le Seltos est joli, distinct, coloré et propose une allure moderne qui va assurément bien vieillir.
Du côté de Toyota, on a joué la carte du conservatisme avec le Corolla Cross. Ce dernier reprend le style de son grand frère, le RAV4, mais laisse du côté sa propre identité. Le modèle n’est pas laid, mais il ne dégage rien en fait de personnalité. C’est tout le contraire avec le Seltos qui, en prime, propose des couleurs flyées et des approches bicolores.
Vraiment, un monde de différence existe entre les deux visions stylistiques.
Deux moteurs
Enfin, le Toyota Corolla Cross est proposé avec une mécanique unique, soit un 4-cylindres de 2 litres. Avec 169 chevaux et 151 livres-pieds de couple, sa puissance est adéquate, mais elle est livrée de façon neutre via une transmission à variation continue (CVT).
Avec le Seltos, deux choix sont devant l’acheteur ; une version équipée d’un 4-cylindres de 2 litres offrant 147 chevaux et 132 livres-pieds de couple, une autre pourvue d’un 4-cylindres turbo de 1,6 litre, cette fois capable de 175 chevaux et 195 livres-pieds de couple. Le moteur atmosphérique travaille avec une transmission CVT intelligente dont le rendement rappelle celui d’une boîte automatique régulière alors que la mécanique turbo œuvre de concert avec une transmission automatique à sept rapports.
Clairement, la polyvalence se trouve aussi du côté de Kia lorsqu’on s’intéresse à ce qu’il y a sous le capot. D’ailleurs, c’est ce qui domine lorsqu’on compare les deux modèles ; le caractère plus joueur et animé du Seltos.
