Pour 2021, on a droit à une nouvelle génération du Kia Sorento. Celle-ci se pointe cinq ans après la dernière évolution du modèle qui avait eu lieu pour le millésime 2016. Et cette fois, les changements sont majeurs, tellement que vous ne reconnaîtrez plus ce véhicule.
Voyons ça ensemble.
La plateforme
Souvent, lorsqu’un modèle est renouvelé, il conserve sa plateforme. Là, Kia a fait table rase alors qu’une nouvelle architecture a été conçue (la N3) pour ce modèle. Elle se présente plus légère et plus rigide, ce qui va assurément se traduire par une meilleure expérience au volant. Ce qui est intéressant, c’est que le modèle actuel propose déjà une conduite fort appréciable.
Autre fait intéressant, cette nouvelle plateforme sera en mesure d’accueillir l’hybridité. Une version hybride, ainsi qu’une autre hybride rechargeable, sera proposée plus tard en cours d’année. En fait, Kia attend que la production des versions électrifiées à quatre roues motrices s’amorce.
Bref, beaucoup de nouveauté au menu.
Nouvelles mécaniques
Puis avec cette nouvelle plateforme se pointent de nouvelles mécaniques. Les deux moteurs qui étaient jusqu’ici utilisés pour mouvoir ce VUS sont envoyés à la retraite. Le bloc 4-cylindres de 2,4 litres des versions de base est remplacé par un moulin à 4 cylindres de 2,5 litres. Ce dernier va suggérer une puissance de 192 chevaux et un couple de 181 livres-pieds. Il proposera aussi une meilleure économie de carburant avec une moyenne à 9,7 litres aux 100 kilomètres, un gain de 4,9 % explique Kia.
Puis, avec quatre des six modèles offerts, Kia va utiliser un 4-cylindres turbo de 2,5 litres, lequel va livrer une capacité de 281 chevaux et un couple de 311 livres-pieds. Là aussi des gains à la pompe seront observables, soit de l’ordre de 10,5 % alors qu’une moyenne de 9,9 litres aux 100 kilomètres est attendue au combiné ville/autoroute.
Une boîte de vitesses automatique à huit rapports sera associée aux deux mécaniques.
Six versions, dont une nouvelle
Au catalogue, six versions seront commercialisées : LX+, LX Premium, X-Line, EX, EX+ et SX. La X-Line est une nouveauté. Elle sera la première dans la gamme à profiter du moteur turbo. Elle va aussi proposer une garde au sol plus élevée pour ceux qui veulent s’aventurer hors des sentiers battus, mais aussi des sièges capitaines à la deuxième rangée, ainsi qu’un ensemble d’apparences qui sera certain de ne pas la faire passer inaperçue.
Nouveau style
Et, justement, en matière de style, ce nouveau Sorento va se faire remarquer. L’avant emprunte un nouveau design résolument moderne et à l’arrière, les feux adoptent un style inspiré du plus gros VUS Telluride. En gros, on découvre un modèle qui a plus de caractère avec cette nouvelle génération.
Le reste
Pour le reste, on va retrouver un habitacle beaucoup plus moderne et, promesse de Kia, bardé de nouvelles technologies et de matériaux de meilleure qualité. Ce nouveau Sorento promet de faire un tabac dans son segment. Soyez parmi les premiers à venir le découvrir.
