Nous aurons droit à un nouveau Sorento pour l’année 2021 alors qu’une nouvelle génération de modèle est très attendue. Kia a procédé à la présentation de cette dernière il y a quelques semaines et plusieurs éléments ont retenu notre attention. En voici trois.
1 — La recette Telluride
Voilà deux ans que le VUS Telluride est parmi nous. Voilà deux ans qu’il remporte des prix partout où il est jugé. Avec ce VUS, Kia a accouché de son meilleur produit à ce jour. La bonne nouvelle, c’est qu’on a appliqué la recette Telluride au nouveau Sorento. C’est visible en matière de style, mais aussi en matière de qualité. En jetant un coup d’œil à l’habitacle, on réalise qu’on fait un pas de géant en avant avec une présentation de qualité, tant sur le plan esthétique qu’en fait de richesse.
2— Nouvelles mécaniques
Les deux moteurs qui équipaient le Sorento, un 4-cylindres de 2,4 litres et un V6 de 3,3 litres, disparaissent. Ils sont remplacés par deux mécaniques 4-cylindres de 2,5 litres. La première est atmosphérique et propose 191 chevaux et 182 livres-pieds de couple. La deuxième est turbocompressée et retourne 281 chevaux et 311 livres-pieds de couple. Dans les deux cas, on profite de gains en matière d’économie de carburant. Mieux, des versions hybrides et hybrides enfichables vont se pointer un peu plus tard en cours d’année-modèle. Comme tous les autres Sorento, elles profiteront de la traction intégrale. Dans tous les cas, la transmission est automatique et compte huit vitesses.
3 — Une nouvelle variante
Un nouveau modèle va faire ses débuts cette année, la déclinaison X-Line. Ce dernier va proposer un style plus robuste, plus agressif. Il va également profiter d’une garde au sol plus élevé et à la deuxième rangée, il sera pourvu de sièges de type capitaine. Il va venir s’insérer en troisième position dans la gamme, soit après les modèles LX+ et LX Premium. Il va aussi servir de porte d’entrée au moteur turbo qui sera aussi celui livré de série avec les trois autres versions, soit EX, EX+ et SX.
