Il y a 25 ans, certains constructeurs possédaient une longueur d’avance sur d’autres lorsqu’il était question de traction intégrale. Et c’est sans compter sur tous les constructeurs qui ne proposaient quasiment pas cette option.
Les choses ont bien changé et de nos jours, les bons systèmes se retrouvent partout. C’est notamment le cas chez Kia où nos véhicules proposent un rouage efficace et prévisible. En gros, c’est l’outil parfait pour affronter l’hiver.
Voyons les secrets de ce dernier.
En fait, il faudrait parler de plusieurs secrets. Une sportive comme la Stinger GTS, par exemple, propose un mode dérapage qui permet de faire danser le train arrière plus facilement, question que la conduite du modèle demeure engagée. Concrètement, le système distribue tout simplement plus de puissance aux roues arrière, sans négliger l’avant.
Généralement, toutefois, c’est un système à rouage intégral de type automatique que l’on retrouve avec la plupart des modèles de la marque. En conduite de tous les jours, vous n’avez pas à vous inquiéter de rien, la gestion de la motricité aux quatre roues se fait automatiquement. Cependant, avec plusieurs modèles, vous pouvez profiter d’un mode qui permet de verrouiller le système. Dans ce cas, on parle d’un engagement total des quatre roues pour vous sortir de la boue, pour avancer sur une route sablonneuse, pour vous extirper de la neige, etc. Une fois les 30 km/h atteints, le rouage retourne en mode automatique. Si on laisse le réglage actif alors qu’on roule 70 km/h, on demeure en mode automatique. Toutefois, en réduisant notre vitesse, on retrouve le mode verrouillage autour de 40 km/h.
Et sur certains véhicules, comme le Seltos, la vectorisation du couple vient ajouter plus de sophistication. C’est le cas à la prise d’un virage où le système s’assure de bien distribuer le couple afin d’offrir une plus grande stabilité et motricité au véhicule.
Pour découvrir les différentes subtilités des systèmes AWD de Kia, on vous invite à venir nous voir en concession afin d’examiner le tout avant les premières bordées de neige.
